Mastene er reist og snart er det klart for overlevering

Oppdraget på Folkvang nærmer seg avslutning. Det er utrolig mange ting som skal på plass etter en storjobb som dette, og vi har fått mange ekstra forespørsler fra eierene mot slutten. Vår siste oppgave var å sørge for at mastene ble løftet ombord.

Eierene ønsket en ny løsning  for beskyttelse av navigasjons-instrumentene ved styreposisjonen. Det ble endel fintenking for å finne en god løsning med plass til alt, uten at det skulle ruve for mye. Videre var det ønskelig med en utforming som stod i stil med fartøyet forøvrig. Her er Endre godt igang med tilpassing av utstyret i kassa.

Hengslene klinkes på lokket med båtsaum.

Navigasjons-kassa montert på ruffdekket ved styreposisjonen. Kartplotter og VHF er enda ikke innmontert. Lokket har to åpne posisjoner. Her er det full åpning for tilgang til bakrom i kassa til løse gjenstander som kikkert ol. Posisjonen reguleres med smidde kroker.

For å låse benyttes hengelås på krokene.

Vi synes Endre fant en god og tidsmessig passende løsning på utfordringen.

Luka til maskinnedgangen er fikset litt på og montert.

Vi har forsterket løsningen for innfesting av børtreet på mesanmasta i kombinasjon med innfesting for bomløftet.

Endre lager ny bendsling på et av vantene.

Ny mastekule er dreid til stormasta.

Slik ble den endelige utformingen av innfestingen til løygangen. Det gamle systemet med kile ble beholdt. Konstruksjonen går ned og innunder dekksbjelken. En stang forbinder de to innfestingene på hver side og bør bidra til å fordele sideveis krefter på løygangen.

Wirene til manøverhendlene er kasset inn.

Alt klart for å tre ned stormasta gjennom dekket.

Presenninga er åpnet og Folkvang blir forhalt til forsvarets kai for rigging.

Mastene klargjøres for løftet.

Mesanen med alle sine antenner går først. Forsvaret bidrar velvillig med sin 50-tonns kran.

Rederen svinger tjærekosten en siste gang før stormasta reises.

Ingen problem når man har utstyret iorden.

Ivar sørger for å styre masta i posisjon. Heldigvis husket han å tre på mastekragen.

Vindstille og fine forhold.

Per Olav slår ned mastekilene på mesanen.

Noen nye kiler måtte produseres til stormasta.

Så var jobben gjort. Nå venter noen intensive uker med videre rigging og monteringer for Astafjord Kystlag i hjemmehavna i Grovfjord. Skrog og nye overbygninger skal overflatebehandles med linoljemaling, før vi forhåpentlig ser Folkvang igjen på Kystens Landstevne i Oslo 17. juli.

Nordnorsk Fartøyvernsenter takker for oppdraget og ønsker Folkvang og Astafjord Kystlag god seilas videre.