Driving av hud

Med unntak av enkelte nødvendige avbrekk på andre prosjekt, dreier det meste seg om Folkvang for båtbyggerne om dagen. Skroget er ferdig drevet og klargjøres for overflatebehandling. Det blir nødvendig å sjøsette før årskiftet for å komme igang med andre prosjekt. Ferdigstillelse av Folkvang må dermed utføres ved kai.

Den store jobben i siste periode har vært de utvendige skrogarbeidene. Den nye huden er grovslettet med el-høvel.

Her rabatterer Håvard første drevtråden. Hovedregelen er en tråd pr. tomme hudtykkelse. I dette tilfellet er huden 5 cm og den nye delen av skroget drives dermed to ganger.

Maurizio propper, eller karponerer, ferdig over spiker og bolter.

Når skroget er ferdig drevet, håndhøvles det. Her er det Phillip som svinger høvelen.

Huden er så og si ferdig kittet, og det er klargjort for diverse gjennomføringer. Snart må dugnadsgjengen begynne å mette hudplanken med rå linolje.

Alle natene undervanns er slått etter og skal bekes opp.

På dekk er mastegjennomføringen klar. De gamle knærne kunne benyttes om igjen.

Det siste av bjelkelagsknærne klinkes fast. Tykkelsen på knærne varierer mellom tre og fire tommer. På alle de nye knærne er det benyttet rotemner.